Грант Седан или Лифтбацк: Успоредба и што је боље

Лада Седан, након свог "гласног" уласка на тржиште у далекој 2011. и не мање бучне компаније за односе с јавношћу, успела је да освоји љубав широм Русије. Од 2011. до 2013. године, сваки други путнички аутомобил купљен је Седан из Ладе Грант. Поруџбине су расле ... И њихов је растући број приморао АвтоВАЗ да оптимизује производњу и уведе неке нове производе у ажурирани модел.

Лада Гранта се 2014. године вратила на тржиште са ажурираним лифтбацком. Ово ажурирање није завршено: дизајн и неки елементи структуре су такође подвргнути променама. Када се појави нови, људи су, у основи, „нови“ и купују, али је ли то увијек „ново“ боље? Или је ово „ново“ заправо модификовано „старо“?

ЛАДА Гранта Седан

Направљен 2011. године, толико удаљен за нас, Лада Седан се истиче разноликошћу избора својих комплетних сетова, задовољавајући различите захтјеве од изгледа кабине до „пуњења“.

Седан

Подразумева се да постоје потпуно различите категорије цијена од Стандарда до Лука, али још увијек имају пуно заједничког, наиме: јефтин дизајн (један поглед на бочне ретровизоре и ниско-квалитетна пластика на контролној плочи може пуно рећи о поштењу дизајнера). АвтоВАЗ), али у исто време, кабина је била веома пространа (човек од 1, 95 м висок је удобно у аутомобилу), а пртљажник је био веома, веома задовољан својом количином - чак 520 литара, упркос чињеници да ништа није требало уклонити, уклонити и итд.

С обзиром на релативну јефтиност аутомобила (просјечна цијена нове Ладе је 420 тисућа рубаља), може се разумјети да ће одржавање аутомобила бити прикладно. Од 2012. године додата је модификација: четворостепени аутоматски мењач јапанског произвођача Јатцо. Међутим, изненађења се нису завршила, међутим, овдје су постали неугодни: због проблема са зрачним јастуцима у 2013, десеци хиљада аутомобила су повучени.

ЛАДА Гранта Лифтбацк

Ту су све врсте лепих вагона и мали камион:

  • Модеран дизајн који изгледа складније и уредније од лимузине.
  • Бочни ретровизори изгледају много боље од Седана.
  • Сада, ако оставите кључ у брави за паљење, огласит ће се звучни сигнал који ће смањити вјероватноћу да ће аутомобил бити украден од забораваног власника.
  • Пртљажник долази стандардно са 440 литара, али ако су задња седишта склопљена, пртљажник се шири на 760 литара, али купац ће морати да процени погодност таквог трансформатора.
  • Чвршћа суспензија - мање тресења, али мање контроле.
  • Клиренс "подигнут" за 15 милиметара и побољшан проток.
  • Динамика подизања је 12, 3 секунде .
  • У верзији "Стандард" није инсталиран задњи брисач. Дизајнери АвтоВАЗ-а тврде да је задње стакло разнесено ваздушним струјама и да због кише неће бити прљавштине. И у исто вријеме у верзијама "Норма" и "Лук" постоји стражњи брисач. Зашто? Бојим се да никада нећемо знати одговор на ово питање ...
  • У верзији “Лук”, много боље, снажније заштитне шипке су постављене него у другим верзијама.
  • Опруге на овој верзији су такође биле затегнуте, а амортизери су били напуњени гасом, али у исто време, углавном због чвршће суспензије на лифтбацку, глаткоћа вожње се смањила.
  • Просечна малопродајна цена за Лифтбацк је од 314.000 рубаља до 477.500 рубаља .

Лифтбацк

Уобичајено између Седан и Лифтбацк

Искрено, упркос неким надоградњама и спољним разликама у дизајну, унутрашња компонента је углавном остала иста и ево неких потврда:

  • Лифтбацк задња светла, наравно, већ су постала, али остају иста изнутра.
  • Капацитет мотора у оба модела је 1596 цу. види
  • Капацитет резервоара за гориво 50 литара .
  • Разлика између максималних брзина у Седану и Лифтбацку је само 3 км / х: код Седана максимална брзина је 182 км / х, а код Лифтбацка 179 км / х .

Сравнение с Лада Гранта Седан и Лада Гранта Лифтбацк

Готово је бесмислено упоређивати ова два углавном слична модела, јер су њихове разлике минималне и углавном се састоје од:

  1. Дизајн. Лифтбацк је наочитији, док је лимузина искључиво “радни коњ”.
  2. Лифтбацк има неколико надоградњи и неколико својих минуса (недостаје прање, тешко га је контролисати).

Њихово поређење је детаљније описано у горе наведеном попису.

Шта је боље: „ново“ или „старо“? Ко је погодан?

Према карактеристикама, промјене у лифтбацк-у нису толико значајне као промјене и повећање цијена у односу на његовог “претка”. Али ако их посебно посматрате, онда је овај модел погодан за људе који прате свој положај у друштву или за оне људе којима је потребан простран пртљажник. Међутим, ако погледате погодност, Лада

Седан је погодан за породице са децом - у овом аутомобилу биће лако пратити све, а ту је и место за свакога. Са неком врстом оштећења биће много лакше пронаћи делове за овај модел. Стога, када бирате аутомобил од оних који су представљени, морате да видите шта се тачно очекује од возила: изглед или цена.

Рецоммендед

Како разликовати папагајицу од папагаја
2019
Која је разлика између дубоке бикини епилације и укупног бикинија?
2019
Која је разлика између жица звучника од обичних?
2019