Како се цроссовер разликује од хатцхбацка: опис и разлика типова аутомобила

Данас у свијету постоје многе измјене тијела путничких аутомобила. Сваки од њих има своје име, али многи не могу разликовати СУВ од цроссовер-а, и караван од хатцхбацка, а још више разликовати цроссовер од хатцхбацка.

Цроссовер

У почетку, цроссовер се појавио у Северној Америци и требало је да буде замена за уобичајени СУВ . Да, цроссовер има сличности са СУВ-ом, али то је само на први поглед.

Сличан цроссовер и СУВ у структури тела. Као и цроссовер, као и СУВ има повећан размак од тла, пластичне обруче, прагови и још много тога.

Јееп Гранд Цхерокее Цроссовер

Али главна разлика која се може видети код куповине је погон аутомобила . Сви знају да СУВ има погон на сва четири точка, а нажалост, цроссовер има у основи само предњи погон. У овом случају постоје измене прелаза, у којима имају пуну вожњу.

Следећа карактеристика скретнице је пренос . Пренос скретница је поједностављен тако да је његова цијена пала неколико пута, те стога није најпоузданији елемент аутомобила. Успут, офф-роад, власници цроссовер-а ризикују да остану без сређене суме новца. Чињеница је да трансмисија скретнице није предвиђена за трајно коришћење изван асфалтног пута.

Кроссовер Мерцедес-Бенз ГЛЦ Ф-ЦЕЛ

Такође, цроссовер и СУВ имају мање разлике у телу . Кросовер је направљен као обичан путнички аутомобил, а СУВ има оквирну структуру. И на крају, најважнија разлика између цроссовер-а и СУВ-а је величина мотора. На укрштеним моторима уграђени су мотори до 2, 5 литара, а на СУВ-овима су уграђени мотори запремине од 3 литре.

Хиундаи ик35 цроссовер

Скретница је слична потрошњи СУВ горива . Минимална потрошња горива је око 8 литара бензина на 100 километара (све зависи од типа мотора и модела аутомобила). Запремина горива на аутопуту није значајно смањена, за разлику од хатцхбацка. Просечна цена укрштања је око 5-7 хиљада долара на секундарном тржишту и од 9 хиљада долара из кабине.

Хатцхбацк

Хатцхбацк је врста каросерије у којој аутомобил има скраћени стражњи препуст . Хатцхбацк се може назвати најпознатијим аутомобилом у бившем Совјетском Савезу - Лада 2108. Хатцхбацк има сличне карактеристике као и караван и лимузина. Али разлика између ових аутомобила у дужини. Караван ће бити најдужи, након што је у питању лимузина, а затим и хатцхбацк.

Волксваген Поло Хатцхбацк

Такође, хатцхбацк може бити или са петоро или са три врата, а караван и лимузина су представљени искључиво у петоро врата.

Главна предност хатцхбацка може се сматрати погодношћу за путнике, као и капацитетом пртљажника. Сада, многи произвођачи аутомобила засновани на хечбек кућишту стварају брзе, економичне и, што је најважније, добро управљане аутомобиле.

Хатцхбацк Опел Астра

Хатцхбацк троши око 4-6 литара бензина на 100 километара (све зависи од типа мотора и модела аутомобила). Запремина мотора хатцхбацк је у просјеку 1, 8 литара, али постоје модели, величина мотора, која може достићи око 2-2, 2 литара.

Такође, тело хатцхбацка се одликује аеродинамичким подацима, који омогућавају аутомобилу да се креће дуж пута много боље од сличних аутомобила, али у другим варијацијама тела.

Данас су многи произвођачи аутомобила одлучили да одустану од производње аутомобила у лимузини, тако да све више и више аутомобила иде у каросерију, али да кажемо да је хатцхбацк тело већ класик је још увек рано.

Ренаулт Цлио Хатцхбацк Хатцхбацк

Просечна цена хатцхбацка на секундарном тржишту је око 3-4 хиљаде долара, нови хатцхбацк коштаће око 6-7 хиљада долара .

Која је разлика између хатцхбацк-а и цроссовер-а?

Дакле, да сумирамо разлике између хатцхбацк-а и цроссовер-а. Прво, цроссовер је веома сличан СУВ-у, што аутомобилу даје посебан статус, али ни у ком случају не треба рачунати на употребу скретнице у офф-роад условима. Хатцхбацк, напротив, је златна средина између вагона и лимузине. Хатцхбацк има мало ошишан случај, али пространи пртљажник, као и удобност путника, је приметна предност при одабиру аутомобила у стражњем дијелу хатцхбацка.

Друго, потрошња горива је значајна разлика. Кросовер троши знатно више горива од хатцхбацка. Хатцхбацк је првобитно настао као економичан аутомобил породичног типа и данас држи бренд. Тако, хатцхбацк троши око 4-6 литара горива на 100 километара, када је минимална потрошња горива код цроссовер-а око 8 литара горива на 100 километара.

Треће, проблем цроссовер-а је трансмисија, која захтијева значајне инвестиције од власника, док хечбек нема никаквих посебних проблема са возним својствима.

Четврто, креатори хатцхбацка боље су се бринули о удобности путника. Креатори цроссовер-а су покушали да направе урбани аутомобил који је изгледао као СУВ, због чега се цроссовер често назива СУВ.

И на крају, само тело. Ако је хечбек наслиједио тијело од својих претходника, творци цроссовер-а смањили су трошкове због погоршања квалитете каросерије, која се може пратити у аутомобилу као што је Ренаулт Дустер.

Шта је заједничко између цроссовер-а и хатцхбацка?

Ако постоје разлике, онда би требало да постоје сличности између скретнице и хатцхбацка. Једна од њих је пластика . Унутрашња облога оба аутомобила састоји се од јефтине пластике, која се брзо истроши. Такође, оба аутомобила у било којој конфигурацији долазе са унутрашњим ентеријером . Кожни ентеријер за аутомобиле као што је модификација није обезбеђен. Једноставна и погодна контролна табла је још једна слична карактеристика ових аутомобила. И коначно, мала потражња за квалитетом горива је главна карактеристика ових аутомобила.

Након анализе свих примљених информација, можете одабрати за себе прикладније возило.

Рецоммендед

Оно што разликује крађу од пљачке: особине и разлике
2019
Микосист или Флуконазол - како се разликују и шта је боље
2019
Шта је боље мат или сјајни плафон?
2019