Која је разлика између колектора и мотора без четкица?

Куповина електричног модела на радио контроли почиње одабиром електромотора. Пре него што је купац тежак задатак, која јединица ће дати предност колектору или бесколлекторном мотору? Узми мудру одлуку која ће омогућити детаљну студију сваког типа електричног мотора. Изненађујуће су сличности и запањујуће разлике између њих.

Цоллецтор енгине

Колекторски мотор се зове електрична машина, која се састоји од неколико важних детаља. Главни елемент се сматра колекционар - бубањ боје бакра. Има покретни (ротор) и фиксни део (статор), намотај арматуре, специјално намотавање четком, вентилатором, језгром и полом.

Постоје и 2 излазне жице за напајање (позитивне и негативне). Принцип рада уређаја заснива се на квалитативној конверзији електричне енергије у механичку. У почетку, стварање електромагнетног поља унутар сидрених намотаја.

Поље формирано у арматури почиње да ступа у интеракцију са статорским половима, што доводи до кретања арматуре. Постепено формирана струја кроз четке и колектор пада на сљедећи намот. Кретање струје узрокује ротацију осовине и арматуре истовремено. Радио-контролисани модели са сличним јединицама раде од једносмерне струје.

Колекторски мотори су подељени у неколико типова. Класификација уређаја зависи од врсте снаге. Стручњаци издвајају универзални и стални ЦД .

Универзалне јединице могу да раде са наизменичног и сталног извора напајања. Електричне машине једноставне за употребу и компактне величине су тражене због њихове цијене.

Други тип мотора колектора познат је по свом високом стартном моменту . Једноставан дизајн са глатком контролом брзине. Рад јединице се врши на перманентним магнетима или помоћу специјалних узбудних завојница.

Предности таквих мотора узимају у обзир величину и тежину конструкције . Предности укључују трошак јединице.

Диск је дискутован у разним кућним апаратима, као што су машине за прање веша, усисивачи, дечије играчке и електране.

Ипак, неки произвођачи преферирају уређаје без четкица.

Карактеристике инструмента без четкица

Мотор без четкица - популаран тип електричних машина. Јединица велике брзине је позната по свом прецизном позиционирању . Дизајн се састоји од сидра и статора. Ротор има један или више перманентних магнета. Статори су опремљени специјалним завојницама. Сврха њиховог постојања - стварање магнетног поља. Принцип рада мотора тресе се под следећим условима.

За ротирање мотора потребан је посебан регулатор . Такозвани контролер претвара истосмјерну струју у измјеничну струју. У почетку се на намотају статора формира магнетни медиј. Тада испоручени трофазни напон доводи до померања датог система. У интеракцији са статором, ротор постепено почиње да се ротира.

Главне предности јединице без четкица су:

  1. Електрични уређај велике снаге.
  2. Велика брзина кретања. Неки земаљски модели уређаја могу радити на брзинама до 350 км / х .
  3. Електрична машина без четкица не треба додатно хлађење.
  4. Висок ниво отпорности на хабање повећава вијек трајања базе података.
  5. Лак за коришћење уређај има високу ефикасност (ефикасност).
  6. Има висок степен заштите од влаге. Не утиче на вискозну прљавштину и прашину.
  7. При томе не производи варнице. Ова предност омогућава да се јединица користи у условима опасним од пожара.

Недостаци мотора укључују потешкоће у поправљању уређаја, високе трошкове градње, као и тежину погона.

Поуздан и практичан електромотор већ дуги низ година активно се користи у авиоиндустрији, бродоградњи и аутомобилској индустрији. Успјешно се употребљава као електрана. Посматрано у систему хлађења. Мотори без четкица су отпорни на преоптерећење, стога су погодни за медицинску опрему.

Поређење електричних мотора и нијанси употребе

Постоји неколико јасних сличности између разматраних мотора. У обе јединице постоје специјалне жице, покретни (ротор) и фиксни део (статор). У колекторским и четкастим уређајима, систем почиње са стварањем магнетног поља. Сваки од ових уређаја има своје предности и слабости и специфичну област употребе.

Ипак, електрични мотори се међусобно разликују. Разлика се односи на спољашње и унутрашње карактеристике уређаја, али и на њихове могућности. Главна разлика лежи у присуству и одсуству колектора . Уређаји са бакреним бубњем теже мање од мотора без четкица. Електрична машина прве категорије у арсеналу има две жице, други дизајн има трећу на лагеру. Прва верзија мотора је јефтинија од јединице без четкица. Моћна и брза електрична машина без четкица је укључена у развој авијације, па чак и медицинске области, док се колекционарски производи углавном користе за кућне апарате.

Инсталација и употреба мотора зависи од сврхе употребе. За израду дјечјих играчака, стројева за прање рубља, усисавача и других електричних уређаја траже се јефтине колекторске јединице. Брутлесс колектори су чешћи у медицинској опреми, у расхладним системима, авионима, бродовима и аутомобилима. Опсег примене је такође одређен отпорношћу мотора на преоптерећење и начином на који ради.

Рецоммендед

Која је разлика између активних и пасивних антена
2019
Шта је боље одабрати топли под или топлу подлогу?
2019
Како се апарат за кафу разликује од апарата за кафу?
2019