Који је произвођач бољи од Опела или Волксвагена?

Аутомобили произведени под Опеловим и Волксвагеновим брендовима су живописни примери немачке аутомобилске индустрије. Ове машине имају одличне техничке особине. Није ни чудо да је избор између њих прилично тежак.

Опел аутомобили

Почетком 1861. године, Адам Опел је отворио фабрику за производњу бицикала и шиваћих машина. После смрти оснивача 1895. године, његови синови почињу да се баве пословима. Од 1899. године, браћа Опел, у сарадњи са различитим тадашњим аутомобилским инжењерима, почела су производити прве путничке аутомобиле под брендовима Опел-Лутзманн и Опел-Даррацк.

До 1940, милионити аутомобил је долазио са производне линије. Исте године је обустављена производња путничких аутомобила. Капацитети се редистрибуирају, а фабрика прелази на производњу камиона и авиона за потребе немачке војске.

Прва послератна производња Опела је један и по тони Блитз камион, који на немачком значи муња. На тим камионима се први пут појавио грб „Муња у прстену“. Данас је инсталиран на свим Опеловим аутомобилима.

До 1956. године, фабрике су произвеле 2 милиона аутомобила, а 1994. већ 30 милиона возила.

Данас, Опелову линију представља пет скретница:

  1. Антара.
  2. Цроссланд Кс.
  3. Грандланд Кс.
  4. Инсигниа цроссовер.
  5. Мокка.

Четири седана:

  • Астра.
  • Астра Фамили лимузина.
  • Инсигниа седан.
  • Инсигниа ОПЦ лимузина.

Четири генералиста:

  1. Астра вагон.
  2. Астра Фамили вагон.
  3. Инсигниа вагон.
  4. Инсигниа ОПЦ вагон.

Осам хатцхбацкс:

  • Астра хатцхбацк.
  • Астра ГТЦ.
  • Астра Фамили Хатцхбацк.
  • Астра ОПЦ.
  • Цорса.
  • Цорса ОПЦ.
  • Инсигниа хатцхбацк.
  • Инсигниа ОПЦ хатцхбацк.

И три мала минивана:

  1. Мерива.
  2. Зафира Фамили.
  3. Зафира Тоурер.

Волксваген аутомобили

Историја производње Волксваген аутомобила потиче из 1933. године. Немачки политички врх одлучио је да за људе у земљи створи квалитетан и поуздан аутомобил. Први прототипови аутомобила били су спремни до 1936. године.

Други свјетски рат увео је амандмане на аутомобилску индустрију у Њемачкој. Војни налози за загушење зауставили су пуштање цивилних возила. Производња у Волксвагеновим фабрикама такође је била потпуно изоштрена за потребе војске.

До 1955. године Волксвагенова фабрика производи милионити аутомобил. Затим, произвођач повећава темпо производње. Само су Волксваген Беетле и Голф укупно издали око 50 милиона примјерака . Ако размотримо продају других модела, концерн је светски лидер у производњи машина.

Слово В - почетно слово немачке речи Волкс - људи, и В - прво слово речи Ваген - аутомобил. Дословно преведен - аутомобил људи. Ова два слова се комбинују у монограм и представљају службени знак бриге.

Данас произвођач купцу нуди следеће Волксваген моделе:

  • Пицкуп - Амарок.
  • Два комбија: Цадди и Мултиван.
  • Три седана: Јетта, Пассат и Поло.
  • Два вагона: Пассат Аллтрацк и Пассат Вариант.
  • Цроссовер - Тигуан.
  • Џип - Тоуарег.

Заједничке карактеристике

Заједничке карактеристике за Опел и Волксваген су:

  1. Њихова примарна производња је успостављена у Немачкој.
  2. Током Другог светског рата, производни погони њихових производних погона су пребачени у производњу производа за потребе немачке војске.
  3. Укупан број аутомобила који су изашли са транспортера за оба произвођача премашио је педесет милиона.
  4. У почетку, оба произвођача стављају најновије инжењерске идеје и технологије у своје аутомобиле.
  5. Квалитет производа је увек на висини оба произвођача.
  6. Сигурност ових машина у случају незгода је идентична и дуго је задржана на високом нивоу.
  7. Профитабилност у потрошњи горива је такође типична за ове произвођаче.

Поређење

Поредећи ове произвођаче, могу се класификовати према следећим индикаторима:

  • Опел има дубљу историју у отварању прве фабрике. Већ 1861. године оснивач Адам Опел отворио је прву фабрику Волксваген тек 1938. године.
  • Први аутомобил у Опелу кренуо је са производне траке 1899. године. У Волксваген-у 1936. године.
  • Милионити аутомобил који Опел производи већ 1940. Милионити примерак националног аутомобила напушта фабричке радионице 1955. године.
  • У последњој четвртини двадесетог века Волксваген је самоуверено надмашио Опел у продаји. По неким процјенама, само је „буба“ набављено од преко 30 милиона људи. Отприлике исто толико Голф.
  • Модерни модел модела Опел је разноликији од модела Волксваген.
  • Цена аутомобила који припадају истој класи може се значајно разликовати. Цена Опел аутомобила испод.
  • Трошкови одржавања аутомобила су такође различити. Ценовна категорија услуга "муња у прстену" нижа је од "народног аутомобила".
  • Немачки потрошачи више воле Волксваген. Верује се да је Опел једноставнији и утилитарнији аутомобил.
  • У недавној прошлости, Опелов бренд је напустио тржиште наше земље, али је изгубио продају и вратио се. Волксваген је повећао продају у одсуству непотребних конкурената.

Сваком своје

При куповини Опел се уштеда састоји од оригиналне цене и трошкова њеног даљег одржавања. Данас су ови аутомобили врхунска технологија, економична потрошња горива и задовољавају високе стандарде модерне аутомобилске индустрије.

Волксваген, међутим, позиционира своје производе више естетски, дизајниран за потрошаче са развијенијим укусом. Иако је поузданост неких чворова просечна, а трошење делова је забавније. Неправедно се верује да купци "народног аутомобила" имају тежак новчаник.

Време непромишљеног трошења је завршено. Данас, практичност и нижи трошкови везани за одржавање машине долазе до изражаја. Чини се, зашто потрошити више ако оба произвођача задовољавају модерне захтјеве за купце?

Анализа тржишта продаје аутомобила каже сљедеће. Волксвагенова продаја је већа од Опела. То значи да све више људи вјерује да су "аутомобили људи" бољи и престижнији.

Али купац не луди и сви ће одлучити за који бренд да изаберу.

Рецоммендед

Пимафуцин или Тержинан: поређење и шта значи боље?
2019
Шта се разликује од вртећих штапова и шта је боље?
2019
Која је разлика између уџбеника и уџбеника?
2019