Природни и течни гас: опис и како се они разликују

Гас постоји у различитим облицима, од којих је сваки нашао примјену у индустрији. Природни гас, припремљен за успјешну и сигурну употребу у облику горива, постаје укапљен. Управо та чињеница доприноси главном, највећем, раздвајању материје. Међутим, које су разлике и шта би требало бити оријентисано?

Традиционални природни гас: шта је то?

Природни гас је било који гас који се може користити као гориво. Он претпоставља вађење корисних сировина из земље. Ако се усредсредите на уски концепт, претпоставља се гас, који има најсличније карактеристике од сировине која се издваја из дубине земље. Такво гориво се не прерађује, па се може успјешно транспортирати само кроз посебно направљене и дизајниране цијеви.

Најчешћи тип гаса је метан.

Међу предностима горива треба навести способност одржавања оптималних физичких параметара приликом транспорта до потрошача. Природни гас најчешће задржава гас. За складиштење користе се посебни инфраструктурни објекти, захваљујући којима можете рачунати на успјешно кориштење плина. У будућности, правилно дизајниране цеви се користе за премјештање горива својим корисницима.

Течни гас: шта је то?

Течни гас је следећи:

  • Модификовано стање природног гаса, које поприма облик течности. Претпоставља се да ће се плиновито гориво формирати хлађењем.
  • Гасови који садрже угљоводонике. Претпоставља се могућност компримирања таквих супстанци;
  • Компримовани гас.

Танкер за течни гас

Укапљивање гаса је потребно за практичан транспорт ако је потпуно коришћење цеви немогуће или непрофитабилно. Осим тога, постоји могућност за успјешно складиштење вриједног плавог горива.

Природни гас укапљени природни гас је посебна течност која је двоструко тежа од обичне воде. Претпоставља се могућност врења на температури од најмање минус 158 степени. Међутим, кључање се може десити на нижој температури! Пре свега, гориво са својим хемијским саставом личи на метан. За његово складиштење користе се специјални резервоари који гарантују сигуран транспорт течне верзије природног гаса. За успешно кретање, уобичајено је користити крио-спремнике у којима се одржава оптимална температура.

Да би се класични гас претворио у течни гас, потребно је неколико корака одједном. У почетку, природни гас треба да се компримује под одређеним притиском, а затим охлади. Волумен ће се смањити око шест стотина пута.

Постоји могућност зазора када се течни гас претвори у нормално физичко стање. За то је потребно користити опрему за регасификацију.

Да би се укапљивао почетни гас који је екстрахован у утроби земље и након тога га поново угасио, потребни су обавезни трошкови енергије, који могу бити значајни. Као резултат тога, трошкови производње укапљеног гаса по једном кубном метру горива који се може користити испада да су знатно већи од трошкова који карактеришу производњу традиционалног гаса и његово коришћење без додатних мера.

Укапљени нафтни гасови најчешће су представљени пропаном и бутаном . Код физичких и хемијских параметара, обе супстанце се у основи разликују од метана. На пример, укапљивање се може извести без високе температуре. Као резултат, пропан и бутан се могу користити за упаљаче, цилиндре, опрему за загревање аутомобила. Треба разумети да се бутан и пропан ретко снабдевају путем магистралних цевовода, јер имају високу цену по 1 кубном метру, у поређењу са природним гасом који се производи у облику метана.

Компримовани природни гас се такође обично односи на течне гасове. Традиционално представља метан, али се претвара у течност само под врло високим притиском. За складиштење, традиционално се користи специјална опрема, притисак у којем је око две стотине бара. Најчешће се компримовани природни гас користи за пуњење аутомобила, јер задовољава максималном користи, у поређењу са угљоводоничним гасовима.

У чему је разлика?

Главна разлика је стање гаса:

  • природни гас је у свом изворном, гасовитом стању. Температура приближно одговара околини. Поред тога, претпоставља се минимални притисак;
  • укапљени гас - преводи се у стање течности. Ово захтева обавезан утицај хладног ваздуха или компресије.

Као резултат, претпоставља се разлика у начину транспорта и складиштења гаса. Традиционални гас се може испоручити само помоћу цеви, али без додатне обраде, ако се поштују строги захтеви за услове транспорта. Укапљени плин мора бити регасифициран или уклоњен из цилиндра уз обавезну трансформацију у стандардно стање.

Природни гас је обично јефтинији, течнији - скупљи. Таква разлика у трошковима доводи до потребе за прерадом укапљеног плина.

Опћенито - укапљени плин прије његове прераде био је природан. Након тога, мијења своје карактеристике под утјецајем крио-обраде или компресије да би га довела у текуће стање. Правилна употреба гаса је неопходна за индустрију.

Рецоммендед

Клавир и клавир: како се разликују и шта им је заједничко
2019
Шта је боље Леркамен или Амлодипин и како се разликују
2019
Који је материјал бољи дурополимер или полиуретан?
2019